+7 (499) 110-86-37Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 366Санкт-Петербург и область

Можно ли ученику ездить песплатно на общественн

Можно ли ученику ездить песплатно на общественн

Для безвозмездного проезда летом в городском общественном транспорте школьникам необходимо лишь обновить справки с места учебы. В конце прошлого месяца на остановках общественного транспорта и у касс метро появилась информация, что проезд для минских школьников в период с 1 июля по 31 августа станет платным. Однако вчера в комитете по образованию Мингорисполкома сообщили, что отменять льготы для школьников все же не будут. И добавили, что льготы не будут распространяться на школьников, которые в этом году окончили й класс, а также на подростков и на учеников учреждений среднего специального образования. А объем собранного вторсырья в году увеличился более чем в 2 раза по сравнению с м. С 13 по 18 ноября наблюдатели от Шанхайской организации сотрудничества проводят широкую наблюдательную миссию в Минске, Бресте и Могилеве, а также в населенных пунктах этих регионов.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Школьники должны ездить в общественном транспорте бесплатно

Прошло уже более трех месяцев, как в 11 всех уездах нашей страны транспорт стал бесплатным. До начала проекта скептики говорили, что проект провалится и никому не нужен. Однако сегодня цифры говорят об обратном. Более того, в некоторых регионах пассажиров стало настолько больше, что автобусов просто не хватало. В проекте госбюджета следующего года тоже заложены деньги на бесплатный транспорт, причем в Министерстве экономики и коммуникаций готовы к тому, что и оставшиеся четыре уезда, включая самый большой — Харьюмаа , присоединятся к этому начинанию.

В августе темпы роста чуть замедлились, но цифры все равно впечатляющие. Министр экономики и коммуникации Кадри Симсон , считает, что причин тут несколько. Одним из аспектов она называет очень теплое лето.

В разы подскочило число людей, которые хотели поехать купаться из Нарвы в Нарва-Йыэсуу и использовали для этого бесплатные автобусы. Порой даже слышались жалобы, что водители игнорировали промежуточные остановки, потому что уже в Нарве набивался полный салон, и автобус шел прямиком до Усть-Нарвы. Правда, любопытно здесь то, что рост был почти повсеместный, в том числе в тех уездах Харьюмаа, Рапламаа , Пярнумаа и Ляэне-Вирумаа , которые к системе бесплатного транспорта не присоединились.

Видать, действительно во многом сыграла роль погода. Но, по мнению министра, стоимость проезда все же является очень важным индикатором — отсюда и рост.

По словам Кадри Симсон, многие из тех, кто ездит на работу на большие расстояния, получили, образно говоря, прибавку к зарплате благодаря нововведениям. Министр приводит мнения, которые ей доводилось слышать: отзывы в большинстве своем положительные, многие пишут, что стали использовать общественный транспорт вместо машины, чтобы ездить на работу.

Конечно, были и плохие отзывы. В основном жаловались на неудобное расписание и переполненные автобусы. Сама по себе новая возможность тоже привлекла много новых пассажиров, решивших прокатиться хотя бы из любопытства.

Хотя, по его мнению, больше все же было тех, кто использовал автобусы для поездок по делу — в уездные центры, различные учреждения и магазины. Бесплатный общественный транспорт в уездах — это только автобусы.

Поездки на поезде по-прежнему стоят денег. И тут возникает логичный вопрос: как железная дорога выдерживает конкуренцию с бесплатными автобусами. Например, ремонтные работы на железных дорогах, — комментирует Канго. Представитель Elron подчеркивает, что в важных для компании регионах, таких как Харьюмаа, Рапламаа и Ляэне-Вирумаа, бесплатного проезда на автобусах нет. Самые большие изменения в негативную для железнодорожников сторону произошли в Южной Эстонии, но доля этого региона слишком невелика, чтобы вызывать сильную тревогу.

Но работает это только в пределах одного самоуправления. Так, житель столицы, направляясь поездом в Тапа , все равно должен оплатить проезд от границы Таллинна до пункта назначения.

На достигнутом останавливаться не собираются. Как уверяет министр Кадри Симсон, сейчас цель — развивать систему дальше. Для того чтобы уплотнить маршруты, правительство предусмотрело дополнительные средства в размере 3,3 миллиона евро. Кадри Симсон отмечает, что эти дополнительно выделенные денег составляют столько же, сколько тратилось на эти цели в последние 14 лет вместе взятые. К тому же продолжается развитие общественного транспорта по запросам, чтобы ездить могли и люди, которые живут в самых отдаленных уголках нашей страны.

Что же касается тех четырех уездов, которые пока решили не переходить на бесплатный транспорт, то у них все еще сохраняется возможность передумать, ведь деньги в бюджете закладывают на всех. Блокирующее рекламу приложение блокирует и часть контента Delfi. Чтобы читать портал без ограничений, отключите блокировку рекламы, пожалуйста. Экономящие и первооткрыватели. Поезд — платный конкурент. На поезде, кстати, тоже можно ездить бесплатно, но не везде. Дальше — больше?

Читайте также:. Блестящая идея: оставь ершик под крышкой унитаза на 5—10 минут. Взрослые, не дождавшись полиции, сами наказали банду малолеток.

Юлия Ауг призналась в связи с петербуржским расчленителем. Выберите картинку или видео:. Обнаружен блокировщик рекламы Блокирующее рекламу приложение блокирует и часть контента Delfi.

Follow DelfiEE.

Прошло уже более трех месяцев, как в 11 всех уездах нашей страны транспорт стал бесплатным. До начала проекта скептики говорили, что проект провалится и никому не нужен.

Ехала в автобусе и столкнулась с ситуацией, что кондуктор требовал от школьников оплаты за проезд. У них были электронные паспорта учеников, что по сути заменяет ученический. Кондуктор возмущалась: "Вы мажоры и какие могут быть электронные пропуска в обычных школах, так что платите за проезд. Ваши родители могут платить за учебу и за проезд тоже пускай платят".

Бесплатный проезд для минских школьников не отменят

Каждый раз при посадке в общественный транспорт необходимо зарегистрировать э-талон или приобрести билет у водителя транспортного средства. В общественном транспорте можно перевозить бесплатно:. B начало. LV EN. Общественный транспорт в Риге Как оплачивать проезд в общественном транспорте?

Чтобы не высадили. Где и когда школьникам можно ездить бесплатно

Москвичи, имеющие право на льготный проезд, используют карту москвича. Жители Московской области, имеющие право на бесплатный проезд в московском общественном транспорте, используют социальную карту жителя Московской области. Обладатели карты москвича для льготника могут воспользоваться правом бесплатного проезда, а студенты и учащиеся при наличии у них соответствующей карты могут приобретать льготные проездные билеты без лимита поездок для проезда на общественном транспорте Москвы сроком действия 1 и 3 месяца. Держатели карты москвича, имеющие право на бесплатный проезд на городском транспорте, могут бесплатно ездить и в пригородных поездах. Без использования карты москвича бесплатно передвигаться общественным транспортом в Москве могут:. Бесплатно ездить в пригородных поездах могут москвичи, имеющие карты москвича и относящиеся к одной из следующих категорий:.

Хочу поднять тему, которая с недавних пор меня очень интересует. Стоимость проезда детей в общественном транспорте.

Скажите, могу ли я в общественном транспорте, который со вчерашнего дня является бесплатным, пользоваться своей зеленой карточкой во всех уездах или для этого я должен покупать отдельную карту? Со вчерашнего дня на основании договора об общественном обслуживании билет, стоящий ноль евро, действует на всех уездных автобусных линиях Тарту-, Йыгева-, Валга-, Пыльва-, Выру-, Вильянди-, Ида-Виру-, Ярва-, Ляэне-, Сааре- и Хийумаа. Пассажирам важно запомнить, что с билетом, стоящим ноль евро, можно кататься отнюдь не на всех автобусных линиях, а лишь на тех, чье содержание координирует местный центр общественного транспорта. Войдя в автобус, следует сказать водителю, до какой остановки вы желаете ехать, а затем провести карточкой по валидатору, то есть зарегистрировать поездку. Незарегистрированная поездка приравнивается к проезду без билета, который карается штрафом до десяти штрафные единиц. Те, у кого нет карточки, могут приобрести ее за два евро у водителя. Покупка карточки общественного транспорта - единичный расход. Те, у кого она уже есть, не должны покупать новую.

Получи ответ: могут ли школьники бесплатно ездить в транспорте по электронным карточкам

Все ли планы по рерганизации общественного транспорта с начала года удалось осуществить? Думаю, желание у нас с жителями города и пассажирами общее: как можно комфортнее, быстрее и точнее добраться на автобусе до места назначения. Таким образом, в очередной раз для наших жителей расширяются возможности для поездок будь-то на работу, находящуюся на Петербурском шоссе или рядом с ним, либо просто чтобы провести выходные.

.

.

Вопрос "Могут ли ученики ездить в общественном транспорте по того, использовать как проездной для общественного транспорта.

До июня школьники могут ездить бесплатно в автобусах

.

Новости DELFI - Крупнейший новостной портал на русском языке в Эстонии

.

Как получить льготный билет на общественный транспорт

.

.

.

.

Комментарии 2
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. muaadober

    Ну так начинать нужно с самой верхушки, с Панамских офшоров, Ралдугина, виноградноков в тоскане, и т.д.

  2. Агафья

    Короче, смысл понятен: нет денег на адвоката расслабь булки и грузись на всё, что на тебя вешают. Ну или просто умри.

© 2018-2021 digitalscrapbooking.ru